Il D.M. 5 agosto 2011, art. 7, stabilisce le procedure per l’aggiornamento professionale in materia di prevenzione incendi. In particolare, il corso di aggiornamento proposto dall’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma unitamente alla Fondazione dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma è articolato in cinque corsi di 8 ore ciascuno.

La Frequenza è obbligatoria. Al corso sono assegnati n. 8 CFP, ai fini dell’aggiornamento delle competenze professionali ex DPR 137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia.

I CFP saranno rilasciati unicamente con la frequenza ad almeno il 90% dell’intera durata del corso e con il superamento del test di verifica finale.

N.B. Poiché l’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma dovrà gestire il data base degli aggiornamenti in materia di prevenzione incendi, gli iscritti all'Ordine di Roma che effettueranno corsi o seminari esternamente dovranno comunicare ufficialmente l’avvenuta formazione.

Si ricorda a ciascun professionista di provvedere alla verifica della scadenza del proprio quinquennio sul portale www.mying.it.

La frequenza sarà attestata unicamente dagli orari di ingresso e di uscita dall’aula.

L’evento propone un percorso di aggiornamento tecnico dedicato all’evoluzione della progettazione strutturale, geotecnica e infrastrutturale, con particolare attenzione all’integrazione tra modellazione numerica, processi digitali, casi applicativi professionali e soluzioni software di nuova generazione.

Attraverso il contributo di professionisti, docenti universitari, società di ingegneria, la giornata approfondisce esperienze concrete relative alla progettazione di strutture ed edifici, all’interazione terreno-struttura, alla geotecnica computazionale, alla progettazione di ponti e infrastrutture e alla gestione integrata delle opere, dal rilievo al collaudo

L’evento propone un percorso di aggiornamento tecnico dedicato all’evoluzione della progettazione strutturale, geotecnica e infrastrutturale, con particolare attenzione all’integrazione tra modellazione numerica, processi digitali, casi applicativi professionali e soluzioni software di nuova generazione.

Attraverso il contributo di professionisti, docenti universitari, società di ingegneria, la giornata approfondisce esperienze concrete relative alla progettazione di strutture ed edifici, all’interazione terreno-struttura, alla geotecnica computazionale, alla progettazione di ponti e infrastrutture e alla gestione integrata delle opere, dal rilievo al collaudo

Il seminario intende offrire un approfondimento tecnico sulle metodologie di progettazione e calcolo degli impianti di climatizzazione a servizio di un edificio originariamente destinato ad uso civile e successivamente ristrutturato e riconvertito a Residenza Sanitaria Assistenziale.

Il seminario analizzerà i principali aspetti progettuali connessi al dimensionamento e al bilanciamento della rete idronica, alla verifica della resa funzionale dei terminali, al calcolo e dimensionamento degli elementi di regolazione, dei fan coil e delle unità di trattamento aria.

Saranno inoltre approfonditi il calcolo del fabbisogno energetico nell’ambito della riqualificazione del sistema edificio-impianto, i criteri di selezione dell’unità a pompa di calore e l’applicazione della norma UNI EN 16798 per il rinnovo dell’aria interna e la qualità dell’ambiente indoor.

L’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma in collaborazione con la Fondazione dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, propone un seminario tecnico in presenza dal titolo "Sicurezza Integrata dei luoghi pubblici e privati - Strategie, progettazione e governance per la tutela delle persone e la resilienza degli spazi collettivi"

L’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma in collaborazione con la Fondazione dell’Ordine degli Ingegneri di della Provincia di Roma e ADR – Aeroporti di Roma, propone un convegno tecnico in presenza.

Note importanti per i partecipanti in presenza

• Appuntamento presso la porta 5 del T1 Partenze

• Parcheggio disponibile presso il multipiano B, C o D. All'arrivo presso l'Innovation Hub

  ADR fornirà un ticket da utilizzare in uscita

Il seminario, organizzato dalla Commissione Tecnica “Progettazione Integrata in ambito sanitario”, si propone come un momento di aggiornamento e confronto rivolto agli ingegneri interessati ad approfondire la progettazione delle sale operatorie.

L’incontro affronterà inizialmente gli aspetti manageriali, con particolare attenzione alla progettazione dei percorsi dei pazienti e all’organizzazione dei processi all’interno delle strutture sanitarie. Seguirà un focus tecnico dedicato agli impianti HVAC, elemento chiave per la sicurezza e l’efficienza delle sale operatorie.

Infine, verranno analizzate le principali criticità legate all’ingegneria clinica, con una visione integrata che copre l’intero ciclo di vita: dalla progettazione alla gestione e manutenzione delle tecnologie sanitarie.

In un panorama ingegneristico caratterizzato da complessità tecnologica e organizzativa, la figura dell’ingegnere è talvolta chiamata a una profonda evoluzione: integrare il solido rigore tecnico con competenze relazionali, decisionali e di leadership. Questo seminario nasce per esplorare come l’incontro sinergico tra coaching e ingegneria possa rappresentare una svolta fondamentale nel percorso individuale e professionale. Si partirà dal seguente presupposto: l’ingegneria progetta e ottimizza sistemi fisici e digitali, il coaching progetta e sviluppa percorsi di crescita per le persone. Due discipline apparentemente distanti, ma accomunate dall’osservazione dei processi, dal controllo degli input e degli output e dalla volontà di migliorare le prestazioni individuali e collettive.

Il seminario approfondisce l’evoluzione dell’ingegnere moderno, chiamato a progettare sistemi complessi e a guidare persone e organizzazioni. Attraverso un approccio che coniuga rigore metodologico e visione relazionale, il coaching diventa uno strumento per allenare il pensiero critico, le competenze trasversali e la capacità di gestire il cambiamento in contesti complessi e dinamici.

Un focus centrale sarà dedicato alle transizioni di carriera, analizzate attraverso le esperienze di manager e professionisti attivi in diversi settori. Verranno esplorati i percorsi che conducono dall’ambito accademico alla libera professione, così come l’evoluzione da ruoli altamente tecnici a posizioni di leadership imprenditoriale. Particolare attenzione sarà riservata ai “salti di mindset” necessari per assumere responsabilità più ampie e complesse. Emblematico è il passaggio da Ingegnere a Manager, che segna il passaggio della risoluzione di problemi tecnici ad una visione strategica capace di guidare persone, team e funzioni verso obiettivi articolati.

Durante l’incontro verranno affrontati i principali gap di competenze e le criticità tipiche di chi coordina team nell’industria contemporanea. In questo contesto, il coaching si configura come un motore di trasformazione, capace di orientare la carriera verso una missione di valore, al servizio dell’innovazione, della crescita professionale e della sostenibilità organizzativa.

Il seminario sarà realizzato con il contributo di rappresentanti dell’Ordine degli Ingegneri, in particolare delle commissioni tematiche “Processi e Gestione per Industria 4.0” e “Coaching” e da professionisti provenienti da importanti realtà industriali, accademiche e istituzionali internazionali.

Nell’ultimo decennio la gestione del rischio in ambito ferroviario è stata caratterizzata da profondi e radicali mutamenti che, per effetto della spinta determinata dalla regolamentazione di derivazione europea, hanno imposto un significativo mutamento di paradigma, con il passaggio da un approccio reattivo e deterministico ad un approccio proattivo e probabilistico. Ciò ha comportato la necessità per i regolatori di abbandonare l 'approccio prescrittivo a favore dell’approccio prestazionale, mentre gli operatori hanno visto progressivamente incrementare le esigenze di competenze qualificate per implementare Sistemi di Gestione della Sicurezza, di cui la valutazione e gestione del rischio costituisce il cuore pulsante e il motore primo, conformi alla regolamentazione applicabile. Nel seminario si confrontano le esperienze maturate.

Il Mobility as a Service (MaaS) è un concetto globale di mobilità che prevede l’integrazione di servizi di trasporto pubblico e privato accessibili grazie ad un unico canale digitale. Attraverso app dedicate che combinano varie funzionalità e offrono diverse alternative di viaggio – dal trasporto pubblico al car sharing, dal bike sharing ai taxi – gli utenti possono pianificare, prenotare e pagare più servizi in base alle proprie esigenze facendo, però, un’unica esperienza di viaggio intermodale.

Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) ha dedicato una parte degli investimenti al progetto “Mobility as a Service for Italy”, di cui il Dipartimento per la Trasformazione Digitale (DTD) è soggetto attuatore, con il supporto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT). “Mobility as a Service for Italy” rientra nella più ampia strategia “Italia digitale 2026” e include 3 linee di intervento:

• Sperimentare il MaaS nei territori attraverso l’introduzione di piattaforme digitali, nuovi modelli di business, la condivisione di dati e l’interazione tra i differenti soggetti che offrono servizi di mobilità, valutando l’impatto sull’ambiente e sul contesto socioeconomico;
• Creare una piattaforma aperta per i dati di mobilità denominata Data and Service Repository for MaaS – DSRM, ossia un’infrastruttura tecnologica in grado di garantire un’efficace interazione tra i vari operatori di settore, e realizzare un unico punto di accesso nazionale all’insieme dei dati di offerta di trasporto e mobilità disponibili per il MaaS. La piattaforma consente inoltre di realizzare una serie di servizi tra cui abilitare la scelta di possibili opzioni di viaggio e facilitarne la prenotazione e il pagamento;
• Potenziare la dimensione digitale del trasporto pubblico per la diffusione del MaaS nei territori selezionati, abilitando servizi di pagamento digitale, sistemi di informazione agli utenti e servizi per la prenotazione dei viaggi.

La città di Roma ha:

• Avviato e concluso nel 2023 la prima fase sperimentale del progetto MaaS for Italy, il cui obiettivo è stato quello di valutare l’uso dei servizi messi a disposizione dai MaaS Operator
• Avviato una seconda fase sperimentale che, nell’ambito Corporate, si è svolta coinvolgendo i dipendenti delle aziende del territorio attraverso i Mobility Manager aziendali. L’obiettivo è stato quello di promuovere lo shift modale degli spostamenti casa-lavoro, incentivando l’utilizzo del trasporto pubblico locale e della Sharing Mobility.

Il seminario costituirà un’importante occasione di confronto per ripercorrere il percorso realizzato, approfondire la futura governance del MaaS, analizzare gli strumenti l’innovazione a supporto della mobilità del futuro e discutere le prospettive a livello europeo.